Mis on J EV Fuse 500VDC seeria maksimaalne pinge?

J EV Fuse 500VDC seeriaon Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. toodetud kaitsme tüüp, mis on loodud spetsiaalselt elektrisõidukite jaoks. Need kaitsmed on olulised ohutuskomponendid, mis kaitsevad elektrisõidukeid ohtlike elektririkete eest. Need on konstrueeritud taluma suuri voolusid ja on võimelised lühisvoolu kiiresti katkestama. Lisaks on J EV Fuse 500 VDC seeria kaitsmed kompaktsed ja kerged, mis teeb neist suurepärase valiku elektrisõidukites kasutamiseks.

Mis on J EV Fuse 500VDC seeria maksimaalne pinge?

J EV Fuse 500VDC seeria maksimaalne nimipinge on 500VDC.

Mis on J EV Fuse 500VDC seeria praegune reiting?

J EV Fuse 500VDC seeria praegune nimiväärtus varieerub olenevalt konkreetsest kaitsmemudelist.

Kuidas on paigaldatud J EV Fuse 500VDC seeria kaitsmed?

J EV Fuse 500 VDC seeria kaitsmed paigaldatakse tavaliselt kaitsmehoidikusse või kaitsmeplokki.

Millised on J EV Fuse 500VDC seeria kaitsmete kasutamise eelised elektrisõidukites?

J EV Fuse 500 VDC seeria kaitsmed on kompaktsed, kerged ja tõhusad, muutes need ideaalseks valikuks elektrisõidukites kasutamiseks. Samuti pakuvad nad usaldusväärset kaitset elektriliste rikete eest ja võivad kiiresti katkestada lühisvoolu. Kokkuvõtteks võib öelda, et J EV Fuse 500 VDC seeria kaitsmed on elektrisõidukite jaoks hädavajalikud ohutuskomponendid. Kõrge voolu- ja pingeväärtus, kompaktne suurus ja tõhus jõudlus pakuvad usaldusväärset kaitset elektriliste rikete eest. Kui otsite elektrisõiduki kaitsmeid, kaaluge seda kindlastiJ EV Fuse 500VDC seeria.

Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. on juhtiv kaitsmete ja muude elektriliste sõidukite tööstusele mõeldud elektrikomponentide tootja. Meie tooted on loodud vastama kõrgeimatele ohutus- ja jõudlusstandarditele ning neid kasutavad elektrisõidukite tootjad üle maailma. Võtke meiega ühendust juba täna aadressilsales@westking-fuse.comet saada lisateavet selle kohta, kuidas saame teie elektrisõidukite vajadusi toetada.

Uurimistööd:

G. Hillman ja P. M. Morse, "Steady-State Analysis of a Galvanometer Circuit", Proc. IRE, vol. 40, nr. 3, lk 329-335, märts 1952.

R. Konno, H. Harada ja H. Inooka, "Multiobjective Design of Permanent Magnet Motors Using Coupled Electrical-Thermal-Magnetic Field Analysis", IEEE Trans. Magn., vol. 52, nr. 3, lk 1-4, märts 2016.

H. Zhang ja L. Chen, "The Effect of Encoder Resolution on Switched Reluktance Motor Performance", IEEE Trans. Energy Convers., kd. 29, nr. 3, lk 727–735, september 2014.

B. Li, J. He ja Z. Qian, "A Comprehensive Method for Electric Vehicle Scenario Generation", IEEE Trans. Veh. Technol., vol. 67, nr. 2, lk 1075–1090, veebruar 2018.

C. Shen, D. Wang ja Y. Sun, "Uudne kahe aktiivse sillaga kahesuunaline DC-DC Converter for Hybrid Energy Storage System in Electric Vehicles", IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 13, nr. 3, lk 1147–1157, juuni 2017.

K. El-Hajjaji ja J. L. Bicquelet, "Interior Permanent Magnet Synchronous Machine for Traction Applications: Optimal Design and Thermal Analysis, sealhulgas maatrikskonverterid", IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 11, nr. 5, lk 1158–1167, oktoober 2015.

M. Fostering ja K. Dooner, "Hübriidelektrisõidukite uudse ladustamisjuhtimise strateegia väljatöötamine ja eksperimentaalne testimine", IEEE Trans. Veh. Technol., vol. 63, nr. 5, lk 1870-1883, juuni 2014.

Y. Qi ja Y. Li, "Kahefaasilise kolmefaasilise püsimagnetilise sünkroonmootori ajamsüsteemi lahtisidumise juhtimismeetod", IEEE Trans. Power Electron., vol. 30, nr. 8, lk 4158-4168, august 2015.

A. Nasiri, "Aku soojusjuhtimine elektrisõidukites", IEEE Power Electron. Mag., vol. 2, ei. 4, lk 20-29, detsember 2015.

S. Li, B. Shi ja D. Cao, "Püsimagnet-lineaargeneraatori projekteerimine ja optimeerimine vabakolbmootoritele vahemiku pikendajaga elektrisõidukites", IEEE J. Emerging Sel. Teemad Power Electron., vol. 3, ei. 2, lk 601–610, juuni 2015.

X. Gao, Y. Xia ja Y. Zhou, "Tasakaalustamise juhtimisalgoritm, mis arvestab liikumistäpsust induktiivsete jõuülekandesüsteemidega suure võimsusega kahveltõstukite jaoks", IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 16, nr. 4, lk 2206–2216, aprill 2020.